Доклад Рабочей группы по вопросам торможения и ходовой части о работе ее шестьдесят восьмой сессии (21−23 сентября 2010 года)




Организация Объединенных Наций




ECE/TRANS/WP.29/GRRF/68



Р­РєРѕРЅРѕРјРёС‡РµС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃРєРёР№
и Социальный Совет

Distr.: 

9 December 2010

Russian

Original: 

Европейская экоРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРѕРјРёС‡РµСЃРєР°СЏ РєРѕРјРёСЃСЃРёСЏ

Комитет РїРѕ внутреннему трРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°РЅСЃРїРѕСЂС‚Сѓ

^ Всемирный форум для согласования правиРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»
в области транспортных средств

Рабочая РіС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂСѓРїРїР° РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части

ШРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µСЃС‚ьдесят восьмая сессия
Женева, 21в€’23 сентяРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)±СЂСЏ 2010 РіРѕРґР°

Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам тормРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕР¶РµРЅРёСЏ Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґРµСЃСЏС‚ РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)

СодержаРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРёРµ

^ Пункты Стр.

I. Участники 1 3

II. Утверждение РїРѕРІРµС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃС‚РєРё РґРЅСЏ (РїСѓРЅРєС‚ 1 повестки РґРЅСЏ) 2в€’3 3

III. Автоматические систеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)јС‹ экстренного торможения Рё предупреждения
Рѕ РІС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‹С…РѕРґРµ РёР· полосы движения (РђРЎР­Рў/РџР’Рџ) (РїСѓРЅРєС‚ 2 повестки дРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅСЏ) 4в€’7 3

IV. Правила в„– 13 Рё 13-Рќ (торможение) (РїСѓРЅРєС‚ 3 повестки РґРЅСЏ) 8в Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)€’18 4

A. Сигнал аварийной остановки (РЎРђРћ) (РїСѓРЅРєС‚ 3 Р°) РїРѕРІРµС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃС‚РєРё РґРЅСЏ) 8 4

B. Торможение прицепов (пункт 3 b) повестки дня) 9 4

C. ЭРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»РµРєС‚ронный контроль устойчивости (РїСѓРЅРєС‚ 3 СЃ) РїРѕРІРµС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃС‚РєРё РґРЅСЏ) 10в€’13 5

D. Уточнения (пункт 3 d) повестки дня) 14−17 6

E. ПрРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕС‡РёРµ РІРѕРїСЂРѕСЃС‹ (РїСѓРЅРєС‚ 3 Рµ) повестки РґРЅСЏ) 18 6

V. Правила в„– 55 (мехРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°РЅРёС‡РµСЃРєРёРµ сцепные устройства)
(пункт 4 повестки дня) 19 7

VI. РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)џСЂР°РІРёР»Р° в„– 90 (сменные тормозные накладки) (РїСѓРЅРєС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚ 5 повестки РґРЅСЏ) 20в€’22 7

VII. Шины (пункт 6 повестки дня) 23−28 8

A. ГлобальРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅС‹Рµ технические правила, касающиеся шин
(РїСѓРЅРєС‚ 6 Р°) РїРѕРІРµСЃС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚РєРё РґРЅСЏ) 23 8

B. Правила в„– 64 (запасные колеса/шины для вреРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)јРµРЅРЅРѕРіРѕ
использования) (пункт 6 b) повестки дня) 24 8

C. ПравиРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»Р° в„– 117 (шум, производимый шинами РїСЂРё качении, Рё РёС…
сцеплРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРЅРёРµ РЅР° мокрых поверхностях) (РїСѓРЅРєС‚ 6 СЃ) повестки РґРЅСЏ) 25в€’26 9

D. РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ћР±РјРµРЅ информацией Рѕ национальных Рё межРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґСѓРЅР°СЂРѕРґРЅС‹С…
требованиях относительно шин (РїСѓРЅРєС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚ 6 d) повестки РґРЅСЏ) 27 9

E. Прочие РІРѕРїСЂРѕСЃС‹ (РїСѓРЅРєС‚ 6 Рµ) повестки дРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅСЏ) 28 9

VIII. Проект предписания № 2 (Соглашение 1997 года)
(РїСѓРЅРєС‚ 7 РїРѕРІРµС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃС‚РєРё РґРЅСЏ) 29 9

IX. Пересмотр РЎРІРѕРґРЅРѕР№ резолюции Рѕ кРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРЅСЃС‚рукции транспортных
средств (РЎР .3) (РїСѓРЅРєС‚ 8 РїРѕРІРµСЃС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚РєРё РґРЅСЏ) 30 10

X. Всемирный форум для согласоваРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРёСЏ правил РІ области транспортных
средств (WP.29): рРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°Р±РѕС‡РёРµ РіСЂСѓРїРїС‹, неофициальные РіСЂСѓРїРїС‹ Рё функции
предсеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґР°С‚елей (РїСѓРЅРєС‚ 9 повестки РґРЅСЏ) 31 10

XI. Прочие РІРѕРїСЂРѕСЃС‹ (РїСѓРЅРєС‚ 10 повРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µСЃС‚РєРё РґРЅСЏ) 32в€’35 10

A. Обмен информацией Рѕ РЅР°С†РёРѕРЅР°Р»С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЊРЅС‹С… Рё международных
требованиях РІ РѕР±Р»Р°СЃС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚Рё первичной безопасности
(пункт 10 а) повестки дня) 32 10

B. СРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°РјРѕСЂРµРіСѓР»РёСЂСѓСЋС‰РёРµСЃСЏ транспортные СЃРёСЃС‚РµРјС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‹
(пункт 10 b) повестки дня) 33 10

C. Выражение признательнРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕСЃС‚Рё 34в€’35 11

XII. Выборы должностных лиц (РїСѓРЅРєС‚ 11 повестки дРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅСЏ) 36 11

XIII. Предварительная повестка РґРЅСЏ С€РµСЃС‚СЊРґРµС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃСЏС‚ девятой сессии 37 11

Приложения

I. Перечень РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРµРѕС„ициальных документов, рассмотренных РІ Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) С…РѕРґРµ
сессии 12

II. Проект поправок к Правилам № 13 и 13-Н 14

III. ПрРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРµРєС‚ поправок Рє Правилам в„– 90 17

IV. Неофициальные группы GRRF 19


^ I Доклад Рабочей группы по вопросам торможения и ходовой части о работе ее шестьдесят восьмой сессии (21−23 сентября 2010 года). Участники

1. Рабочая РіСЂСѓРїРїР° РїРѕ вопросам торможРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРЅРёСЏ Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части (GRRF) провела СЃРІРѕСЋ С€РµСЃС‚СЊРґРµСЃС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЏС‚ РІРѕСЃСЊРјСѓСЋ сессию 21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР° РІ Женеве РїРѕРґ РїС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂРµРґСЃРµРґР°С‚ельством Рі-РЅР° И. Ярнолда (СоединеннРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРµ Королевство). Р’ соответствии СЃ правилом 1 Р°) РџС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂР°РІРёР» процедуры Всемирного форума для соглРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°СЃРѕРІР°РЅРёСЏ правил РІ области транспортных средств (WP Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°).29) (TRANS/WP.29/690 Рё TRANS/WP.29/690/Amend.1) РІ ее работе участвовали СЌРєСЃРїРµСЂС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚С‹ РѕС‚ следующих стран: Австралии, Бельгии, Венгрии, ГРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µСЂРјР°РЅРёРё, Дании, Испании, Италии, Канады, Китая, РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ќРёРґРµСЂР»Р°РЅРґРѕРІ, Польши, Республики Корея, Р РѕСЃСЃРёР№С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃРєРѕР№ Федерации, Соединенного Королевства ВРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µР»РёРєРѕР±СЂРёС‚ании Рё Северной Ирландии, РЎРѕРµРґРёРЅРµРЅРЅС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‹С… Штатов Америки, Турции, Финляндии, Франции, Р§РµС€С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃРєРѕР№ Республики, Швейцарии, Швеции, Южной Африки Рё Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) РЇРїРѕРЅРёРё. Р’ работе сессии участвовали эксперты РѕС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚ следующих неправительственных организаций: Р•РІС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂРѕРїРµР№СЃРєРѕР№ ассоциации поставщиков Р°РІС‚РѕРјРѕР±РёР»СЊРЅС‹С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)… деталей (РљРЎРђРћР”), Международной ассоциРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°С†РёРё заводов − изготовителей мотоциклов (РњРђР—Рњ), РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)њРµР¶РґСѓРЅР°СЂРѕРґРЅРѕР№ организации РїРѕ стандартизации Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) (ИСО) Рё Международной организации РїСЂРµРґРїСЂРёСЏС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚РёР№ автомобильной промышленности (РњРћРџРђРџ). РџРѕ РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕСЃРѕР±РѕРјСѓ приглашению Председателя РІ работРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µ сессии приняли участие эксперты РѕС‚ следующих РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРµРїСЂР°РІРёС‚ельственных организаций: МеждунароРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґРЅРѕРіРѕ постоянного Р±СЋСЂРѕ ассоциаций РґРёСЃС‚СЂРёР±С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЊСЋС‚РѕСЂСЃРєРёС… компаний Рё предприятий РїРѕ восстановлению шин (БРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)˜РџРђР’ЕР), Международной ассоциации РёР·РіРѕС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚овителей автомобильных РєСѓР·РѕРІРѕРІ Рё прицепов (РљРљРџРљРџ) Рё Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) Европейской технической организации РїРѕ РІРѕРїСЂРѕС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃР°Рј пневматических шин Рё ободьев колес (ЕТОПОК).

^ II. РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЈС‚верждение повестки РґРЅСЏ (РїСѓРЅРєС‚ 1 повестки РґРЅСЏ)

ДокумеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅС‚ация: ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2010/18
ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2010/18/Corr.1
неофициальный РґРѕРєСѓРјРµРЅС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚В GRRF-68-01

2. GRRF утвердила повестку РґРЅСЏ, содержащуюся РІ РґРѕРєС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѓРјРµРЅС‚ах ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2010/18 Рё ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2010/18/Corr.1, добавив РІ нее СЃР»РµРґСѓС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЋС‰РёР№ новый РїСѓРЅРєС‚:

11. Выборы должностных лиц

3. GRRF такРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)¶Рµ утвердила РїРѕСЂСЏРґРѕРє рассмотрения пунктов Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) повестки РґРЅСЏ, указанный РІ документе GRRF-68-01.

III. РђРІС‚РѕРјР°С‚РёС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‡РµСЃРєРёРµ системы экстренного торможения РёВ РїСЂРµРґС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѓРїСЂРµР¶РґРµРЅРёСЏ Рѕ выходе РёР· полосы движения (РђРЎР­Рў/ПВРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)џ) (пункт 2 повестки РґРЅСЏ)

Документация: ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2010/29
РЅРµРѕС„РёС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)†РёР°Р»СЊРЅС‹Рµ документы GRRF-68-14 Рё GRRF-68-20

4. Председатель неофициРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°Р»СЊРЅРѕР№ РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ автоматическим системам СЌРєСЃС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚ренного торможения Рё предупреждения Рѕ выходРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µ РёР· полосы движения (РђРЎР­Рў/РџР’Рџ) сообщил Рѕ С…РѕРґРµ рРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°Р±РѕС‚С‹ этой неофициальной РіСЂСѓРїРїС‹, РІ частности прРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРёРЅС„ормировал РѕР± итогах совещания, проведеннРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРіРѕ 20 сентября 2010В РіРѕРґР° совместно СЃ сессией самРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕР№ GRRF.

5. Председатель неофициальной РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ АСРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)­Рў/РџР’Рџ внес РЅР° рассмотрение документ ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2010/29, соРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґРµСЂР¶Р°С‰РёР№ предложение РїРѕ новым правилам, РєР°СЃР°СЋС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‰РёРјСЃСЏ систем РџР’Рџ. РћРЅ предложил экспертам РїРµСЂРµРґР°С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚СЊ Рє следующей сессии GRRF соответствующие нациРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРЅР°Р»СЊРЅС‹Рµ схемы дорожной разметки РґР»С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)Џ РёС… отражения РІ приложении 3 проекта правил. GRRF решила СЃРѕС…С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂР°РЅРёС‚СЊ документ GRRF-68-14 Рѕ схеме дорожной размРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µС‚РєРё РІРѕ Франции РІ качестве справочного докумеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅС‚Р°. GRRF решила, что РІ пункте 6.2.3.2 приложения 3 следует СѓС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚очнить цели проведения испытаний. РџРѕ РїСЂРѕСЃСЊР±Рµ РџСЂРµРґС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃРµРґР°С‚еля неофициальной РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ РђРЎР­Рў/РџР’Рџ GRRF Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) решила отказаться РѕС‚ динамичной ссылки РЅР° РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)џСЂР°РІРёР»Р° в„–В 10 РІ пункте 5.12, Р° четко указать применимые серии пРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРїСЂР°РІРѕРє Рє Правилам в„–В 10. GRRF решила РІРЅРѕРІСЊ рассмотрРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µС‚СЊ документ ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2010/29 РЅР° своей следующей сессии Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) совместно СЃ дополнительным предложеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРёРµРј, подготовленным экспертом РѕС‚ ЕК СЃ учетом выскРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°Р·Р°РЅРЅС‹С… замечаний.

6. Председатель РЅРµРѕС„РёС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)†РёР°Р»СЊРЅРѕР№ РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ РђРЎР­Рў/РџР’Рџ представил документ GRRF Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)-68-20, касающийся РґРІСѓС… возможных регулятивных подхРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРґРѕРІ Рє требованиям РІ отношении РђРЎР­Рў. GRRF подтвердиРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»Р°, что РѕРЅР° предпочитает включить новые требовРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°РЅРёСЏ РїРѕ РђРЎР­Рў РІ РґРІР° новых отдельных правила РІ поряРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґРєРµ обеспечения большей гибкости СЃ точки зрения РїС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂРёРЅСЏС‚РёСЏ этих новых технологий Р”РѕРіРѕРІР°СЂРёРІР°СЋС‰РёРјРёСЃС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)Џ сторонами. GRRF решила, что РѕРґРЅРё правила Р±СѓРґСѓС‚ охвРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°С‚ывать требования РІ отношении смягчения РїРѕС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃР»РµРґСЃС‚РІРёР№ столкновения, Р° другие − требования СЃ С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)†РµР»СЊСЋ избежать столкновения.

7. GRRF решила, что РЅРµРѕС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)„ициальная РіСЂСѓРїРїР° РїРѕ РђРЎР­Рў/РџР’Рџ проведет СЃРІРѕРµ совещРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°РЅРёРµ РІ рамках следующей сессии GRRF.

^ IV. Правила в Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)„– 13 Рё 13-H (торможение)
(пункт 3 повестки дня)

A. Сигнал аварийноРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)№ остановки (РЎРђРћ) (РїСѓРЅРєС‚ 3 a) повестки РґРЅСЏ)

Р”РѕРєСѓРјРµРЅС‚Р°С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)†РёСЏ: ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2010/22

8. Эксперт РѕС‚ РњРћРџРђРџ представил докумеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅС‚ ECE/TRANS/WP.29/GRRF/ 2010/22 относительно сигнала аварийной остРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°РЅРѕРІРєРё Рё электрических систем рекуперативного торРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)јРѕР¶РµРЅРёСЏ. GRRF приняла этот документ без поправок Рё РїРѕСЂС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѓС‡РёР»Р° секретариату представить его WP.29 Рё АдминистрРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°С‚РёРІРЅРѕРјСѓ комитету Соглашения 1958 РіРѕРґР° (AC.1) для рассРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)јРѕС‚рения РЅР° РёС… сессиях РІ марте 2011 РіРѕРґР° РІ РєР°С‡РµСЃС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚РІРµ части проекта дополнения 7 Рє поправкам серии 11 Рє ПравиРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»Р°Рј в„– 13 (СЃРј. также РїСѓРЅРєС‚ 9).

^ B. Торможение прицепов (РїСѓРЅРєС‚ 3 b) пРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРІРµСЃС‚РєРё РґРЅСЏ)

Документация: ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2010/11/Rev.1
РЅРµРѕС„РёС†РёР°Р»С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЊРЅС‹Рµ документы GRRF-68-04 Рё GRRF-68-08

9. Эксперт РѕС‚ РљРЎРђРћР” представил дРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРєСѓРјРµРЅС‚С‹ ECE/TRANS/WP.29/GRRF/ 2010/11/Rev.1 Рё GRRF-68-08 относительно СЂР°СЃРїСЂРѕС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃС‚ранения возможности использования протокола РёС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃРїС‹С‚ания антиблокировочной тормозной СЃРёС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃС‚емы РІ соответствии СЃ приложением 19 Рє Правилам в„– 13 РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅР° прицепы, имеющие более трех осей. РљСЂРѕРјРµ того, С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЌРєСЃРїРµСЂС‚ РѕС‚ РљРЎРђРћР” внес РЅР° рассмотрение документ GRRF Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)-68-04 СЃ целью уточнить значение фигурирующегРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕ РІ Правилах в„– 13 термина "тележка". GRRF приняла документы ECE Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)/TRANS/WP.29/GRRF/2009/ 11/Rev.1 Рё GRRFВ 68-04, воспроизводимые РІ приложении II Рє настРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕСЏС‰РµРјСѓ докладу, Рё поручила секретариату РїРµС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂРµРґР°С‚СЊ РёС… WP.29 Рё AC.1 для рассмотрения РЅР° РёС… сессиях РІ мРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°СЂС‚Рµ 2011 РіРѕРґР° РІ качестве части проекта дополнения 7 Рє Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) поправкам серии 11 Рє Правилам в„– 13 (СЃРј. также РїСѓРЅРєС‚ 8).

^ C. Р­Р»РµРєС‚С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂРѕРЅРЅС‹Р№ контроль устойчивости
(пункт 3 c) повестки Доклад Рабочей группы по вопросам торможения и ходовой части о работе ее шестьдесят восьмой сессии (21−23 сентября 2010 года) дня)

Документация: ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2010/23 ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2010/24
неофициальРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅС‹Рµ документы GRRF-67-21, GRRF-68-02, GRRF-68-06, GRRF-68-10, GRRF-68-16-Rev.2 Рё GRRF-68-17

10. Эксперты РѕС‚ РљРЎРђРћР” Рё МРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ћРџРђРџ представили документы ECE/TRANS/ WP.29/GRRF/2010/23, ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2010/24 Рё GRRF-67-21 С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)Ѓ предложением Рѕ приведении правил ЕЭК РћРћРќ, РєР°СЃР°СЋС‰РёС…С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃСЏ торможения, РІ соответствие СЃ Федеральным С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃС‚андартом безопасности автотранспортРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)° (FMVSS) в„– 126 относительно индикатора несрабатывания С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃРёСЃС‚емы электронного контроля СѓСЃС‚РѕР№С‡РёРІРѕС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃС‚Рё. Председатель GRRF напомнил, что для внесения пРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРїСЂР°РІРєРё РІ глобальные технические правила (гтп) в„– 8 ДоговРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°СЂРёРІР°СЋС‰Р°СЏСЃСЏ сторона должна представить АРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґРјРёРЅРёСЃС‚ративному комитету (РђРЎ.3) Соглашения 1998 годРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)° официальный запрос. GRRF решила приостановить СЂР°СЃС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃРјРѕС‚рение документа ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2010/24, содержащего поправки Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) Рє Правилам в„– 13-H, РґРѕ подачи Рё утверждения официРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°Р»СЊРЅРѕРіРѕ запроса РЅР° внесение поправок РІ гтп в„–В 8. GRRF сочРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»Р°, что документ ECE/TRANS/ WP.29/GRRF/2010/23, предусматривающий РїРѕРїС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂР°РІРєРё Рє Правилам в„– 13, нуждается РІ усовершенствоваРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРёРё Рё предложила экспертам РѕС‚ РљРЎРђРћР” Рё РњРћРџРђРџ поРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґРіРѕС‚овить пересмотренное предложение для РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРіРѕ рассмотрения РЅР° сессии GRRF РІ феврале 2011 РіРѕРґР°. GRRF решиРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»Р° сохранить документ GRRF-67-21 РІ качестве справочРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРѕРіРѕ документа.

11. Эксперт РѕС‚ РЇРїРѕРЅРёРё внес РЅР° рассмРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕС‚рение документ GRRF-68-02, предусматривающий РѕР±СЏР·Р°С‚РµР»С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЊРЅРѕРµ оснащение транспортных средств кРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°С‚егории N3 СЃ четырьмя РѕСЃСЏРјРё системами элРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРєС‚СЂРѕРЅРЅРѕРіРѕ контроля устойчивости (Р­РљРЈ). Эксперт РѕС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚ РњРћРџРђРџ РІ документе GRRF-68-06 предложил исключить траРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅСЃРїРѕСЂС‚ные средства категории N3 СЃ С‡РµС‚С‹СЂСЊРјС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)Џ РѕСЃСЏРјРё массой более 25 С‚, поскольку такие С‚СЂР°РЅСЃРїРѕСЂС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚ные средства производятся РІ ограниченноРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ј количестве, что затрудняет разработку РєРѕРЅРєС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂРµС‚ных систем Р­РљРЈРўРЎ РїСЂРё разумных затратах. GRRF Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) решила РІРЅРѕРІСЊ рассмотреть этот РІРѕРїСЂРѕСЃ РЅР° свРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРµР№ следующей сессии РІ феврале 2011В РіРѕРґР° РЅР° основРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µ пересмотренного предложения, подготовленРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРѕРіРѕ совместно экспертами РѕС‚ РњРћРџРђРџ Рё РЇРїРѕРЅРёРё.

12. РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)­РєСЃРїРµСЂС‚ РѕС‚ РњРћРџРђРџ РІ документе GRRF-68-16-Rev.2 предложил РїСЂРµРґС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѓСЃРјРѕС‚реть РІ Правилах в„– 13 в€’ РґРѕ утверждения РІ СЂР°РјРєР°С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)… Правил в„– 121 (идентификация органов управления, контрРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕР»СЊРЅС‹С… сигналов Рё индикаторов) РѕСЃРѕР±РѕРіРѕ условногРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕ обозначения в€’ разрешение РЅР° использовРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°РЅРёРµ сигнала предупреждения Рѕ нарушениях РІ рабРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕС‚Рµ тормозной системы для указания РЅР° РЅРµС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃСЂР°Р±Р°С‚ывание функции обеспечения устойчивости Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) транспортного средства. GRRF приняла документ GRRF Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)-68-16-Rev.2, воспроизводимый РІ приложении II Рє настоящему докРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»Р°РґСѓ, Рё поручила секретариату передать его WP Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°).29 Рё AC.1 для рассмотрения РЅР° РёС… сессиях РІ РЅРѕСЏР±СЂРµ 2010 гоРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґР° РІ качестве проекта исправления 1 Рє дополнению 4 Рє РїРѕРїС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂР°РІРєР°Рј серии 11 Рє Правилам в„– 13. GRRF предложила РњРћРџРђРџ подгРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕС‚овить дополнительную поправку Рє Правилам в„– 13, С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃРѕРґРµСЂР¶Р°С‰СѓСЋ надлежащие переходные положРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРЅРёСЏ Рё оговаривающую РѕСЃРѕР±РѕРµ условное обозначРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРЅРёРµ для указания РЅР° несрабатывание функции РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕР±РµСЃРїРµС‡РµРЅРёСЏ устойчивости транспортного срРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРґСЃС‚РІР°, которое будет включено РІ Правила в„– 121.

13. ПредсеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґР°С‚ель неофициальной РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ альтернативноРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)јСѓ методу оценки системы электронного РєРѕРЅС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚роля устойчивости транспортного средства (РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ђРњР­РљРЈРўРЎ) сообщил Рѕ результатах, РґРѕСЃС‚РёРіРЅСѓС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚ых его РіСЂСѓРїРїРѕР№ (GRRF-68-17). GRRF подтвердила, что, РїСЂРё условии поРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»СѓС‡РµРЅРёСЏ согласия WP.29, эта РіСЂСѓРїРїР° также должна СѓС‡РёС‚С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‹РІР°С‚СЊ РІ своей работе транспортные средствРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)° категорий N2 Рё N3. Председатель РђРњР­РљРЈРўРЎ представиРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)» документ GRRF-68-10, предусматривающий включение РІ ПрРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°РІРёР»Р° в„– 13 альтернативного метода. GRRF решила РїРѕРІС‚РѕС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂРЅРѕ рассмотреть это предложение РЅР° своеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)№ следующей сессии РІ феврале 2011 РіРѕРґР° Рё поручила СЃРµРєС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂРµС‚ариату распространить документ GRRF-68-10 РїРѕРґ РѕС„РёС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)†РёР°Р»СЊРЅС‹Рј условным обозначением. ПредсеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґР°С‚ель РђРњР­РљРЈРўРЎ РѕР±СЉСЏРІРёР» Рѕ том, что РЅР° сессии Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) GRRF РІ феврале 2011 РіРѕРґР° его РіСЂСѓРїРїРѕР№ должно быть представлРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРЅРѕ дополнение Рє GRRF-68-10.

^ D. Уточнения (РїСѓРЅРєС‚ 3 d) повестки РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґРЅСЏ)

Документация: ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2010/19 ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2010/21 ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2010/21/Corr.1
ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2010/26
неРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕС„ициальный документ GRRF-68-07

14. Эксперт РѕС‚ Индии внес РЅР° С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂР°СЃСЃРјРѕС‚рение документ ECE/TRANS/WP.29/ GRRF/2010/19, уточняющиРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)№ текст Правил в„– 13-Рќ РІ отношении систем вспомогатРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µР»СЊРЅРѕРіРѕ торможения (РЎР’Рў). GRRF приняла Рє сведению СЂСЏРґ РІС‹С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃРєР°Р·Р°РЅРЅС‹С… замечаний Рё решила РІРЅРѕРІСЊ рассРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)јРѕС‚реть это предложение РЅР° своей следующеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)№ сессии.

15. Эксперт РѕС‚ РЇРїРѕРЅРёРё внес РЅР° рассмотрение дРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРєСѓРјРµРЅС‚С‹ ECE/TRANS/WP.29/ GRRF/2010/21 Рё ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2010/21/Corr.1 СЃ предложением заРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)јРµРЅРёС‚СЊ РІ правилах в„– 13 Рё 13-H фиксированную ссылку РЅР° ПрРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°РІРёР»Р° в„– 10 динамичной ссылкой. GRRF РЅРµ смогла прийти Рє окончРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°С‚ельному решению РїРѕ данному предложеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРёСЋ Рё решила РІРЅРѕРІСЊ рассмотреть этот РІРѕРїСЂРѕСЃ РЅР° своРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µР№ следующей сессии.

16. Эксперт РѕС‚ РљРЎРђРћР” преРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґСЃС‚авил документ ECE/TRANS/WP.29/GRRF/ 2010/26, уточняющий С‚СЂРµР±РѕРІР°РЅРёС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)Џ РІ отношении периодического технического осмРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕС‚СЂР° РІ случае выхода системы РёР· строя. GRRF приняла Рє Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) сведению СЂСЏРґ высказанных замечаний Рё решила вРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕР·РѕР±РЅРѕРІРёС‚СЊ рассмотрение этой темы РЅР° осРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРѕРІРµ пересмотренного предложения, подготовРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»РµРЅРЅРѕРіРѕ экспертом РѕС‚ РљРЎРђРћР”.

17. Эксперт РѕС‚ РњРћРџРђРџ преРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґСЃС‚авил документ GRRF-68-07 СЃ предложением СѓС‚РѕС‡РЅРёС‚С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)Њ дополнение 9 Рє Правилам в„– 13-H РІ отношении требованиРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)№, предъявляемых Рє системам вспомогательнРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРіРѕ торможения. GRRF согласилась СЃ необходимостью С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѓС‚очнения определений систем вспомогательРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРѕРіРѕ торможения, однако сочла, что С„РѕСЂРјСѓР»РёС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂРѕРІРєРё документа GRRF-68-07 нуждаются РІ усовершенствовРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°РЅРёРё. GRRF решила возобновить рассмотрение этРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕР№ темы РЅР° РѕСЃРЅРѕРІРµ пересмотренного предложеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРёСЏ, подготовленного экспертом РѕС‚ РњРћРџРђРџ.

^ E. ПрочиРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µ РІРѕРїСЂРѕСЃС‹ (РїСѓРЅРєС‚ 3 Рµ) повестки РґРЅСЏ)

Документация: РЅРµРѕС„РёС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)†РёР°Р»СЊРЅС‹Рµ документы GRRF-68-09 Рё GRRF-68-19

18. Эксперт РѕС‚ Швеции предстРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°РІРёР» документы GRRF-68-09 Рё GRRF-68-19 СЃ предложением внести пРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРїСЂР°РІРєРё РІ Правила в„– 13 СЃ целью охвата полностью Р°РІС‚РѕРјР°С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚изированных сцепных устройств (РџРђРЎРЈ). GRRF подРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґРµСЂР¶Р°Р»Р° РІ принципе предложение Рѕ разработке сРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРіР»Р°СЃРѕРІР°РЅРЅС‹С… требований Рє РџРђРЎРЈ Рё СЃРѕРіР»Р°СЃРёР»Р°СЃС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)Њ принять РЅР° своей следующей сессии РІ февралРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µ 2011 РіРѕРґР° решение относительно РЅРµРѕР±С…РѕРґРёРјРѕСЃС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚Рё учреждения неофициальной РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ этой теРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)јРµ. GRRF поручила секретариату посвятить данному вопрРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕСЃСѓ конкретный РїСѓРЅРєС‚ повестки РґРЅСЏ Рё сохранить РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґРѕРєСѓРјРµРЅС‚ GRRF-68-09 РІ качестве справочного документа.

^ V Доклад Рабочей группы по вопросам торможения и ходовой части о работе ее шестьдесят восьмой сессии (21−23 сентября 2010 года). Правила № 55 (механические сцепные устройства)
(РїС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѓРЅРєС‚ 4 повестки РґРЅСЏ)

Документация: неофициальные дРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРєСѓРјРµРЅС‚С‹ GRRF-67-27 Рё GRRF-68-05

19. Эксперты РѕС‚ РљРЎРђРћР” Рё РњРћРџРђРџ РїСЂРµРґСЃС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚авили документ GRRF-68-05, заменяющий документ GRRF-67-27 Рё содРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µСЂР¶Р°С‰РёР№ предложение РѕР± уточнении опредеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»РµРЅРёСЏ аварийных сцепных устройств. GRRF приняла Рє свРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРґРµРЅРёСЋ СЂСЏРґ высказанных замечаний Рё решила внРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРІСЊ рассмотреть этот РІРѕРїСЂРѕСЃ РЅР° своей слеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґСѓСЋС‰РµР№ сессии РІ феврале 2011 РіРѕРґР° РЅР° РѕСЃРЅРѕРІРµ пересмРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕС‚ренного предложения, подготовленного СЌРєСЃРїРµСЂС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚ами РѕС‚ Нидерландов, РљРЎРђРћР” Рё РњРћРџРђРџ.

^ VI. ПравилРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)° в„– 90 (сменные тормозные накладки)
(пункт 5 повестки Доклад Рабочей группы по вопросам торможения и ходовой части о работе ее шестьдесят восьмой сессии (21−23 сентября 2010 года) дня)

Документация: ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2009/23/Rev.2 ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2009/24 ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2009/25 ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2010/20 ECE/TRANS Доклад Рабочей группы по вопросам торможения и ходовой части о работе ее шестьдесят восьмой сессии (21−23 сентября 2010 года)/WP.29/GRRF/2010/25 ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2010/28
неофициальные документы GRRF-68-13 и GRRF-68-18

20. GRRF СЂР°С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃСЃРјРѕС‚рела документ ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2009/23/Rev.2, РїСЂРµРґСѓСЃРјР°С‚СЂРёРІР°СЋС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‰РёР№ включение положений Рѕ сменных тормозных РґРёС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃРєР°С… Рё барабанах РІ область применения ПравиРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)» в„– 90, Р° также поправки Рє этому предложению, содержРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°С‰РёРµСЃСЏ РІ документе ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2010/20, предложенные РљРЎРђРћР” Рё Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) РњРћРџРђРџ, Рё РІ документах ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2010/25 Рё GRRF-68-13, предложРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРЅРЅС‹Рµ РљРЎРђРћР”. После проведенного обсуждения GRRF РїС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂРёРЅСЏР»Р° документ ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2009/23/Rev.2 СЃ поправками, внесенными РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅР° основании документа GRRF-68-18, РІРѕСЃРїСЂРѕРёР·РІРѕРґРёРјРѕРіРѕ РІ прилоРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)¶РµРЅРёРё III Рє настоящему докладу, Рё поручила СЃРµРєС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂРµС‚ариату передать его WP.29 Рё AC.1 для рассмотреРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРёСЏ РЅР° РёС… сессиях РІ марте 2011 РіРѕРґР° РІ качестве проектРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)° поправок серии 02 Рє Правилам в„– 90.

21. GRRF рассмотрела РґРѕРєС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѓРјРµРЅС‚С‹ ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2009/24 Рё ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2009/25, предусматривающие поправки Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) соответственно Рє Правилам в„– 13 Рё 13-Рќ РІ отношении идеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅС‚ификационного РєРѕРґР° оригинальных РґРёСЃРєРѕРІ Рё барабаРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРѕРІ. GRRF приняла документы ECE/TRANS/WP.29/ GRRF/2009/24 Рё ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2009/25 СЃ поправкРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°РјРё, указанными РІ приложении II Рє настоящему докРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»Р°РґСѓ, Рё поручила секретариату передать РёС… WP.29 Рё AC Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°).1 для рассмотрения РЅР° РёС… сессиях РІ марте 2011 РіРѕРґР° С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃРѕРѕС‚ветственно РІ качестве проекта дополнения 6 Рє Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) поправкам серии 11 Рє Правилам в„– 13 Рё проекта РґРѕРїРѕР»РЅРµРЅРёС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)Џ 12 Рє Правилам в„– 13-Рќ.

22. Эксперт РѕС‚ РњРћРџРђРџ внес РЅР° рассРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)јРѕС‚рение документ ECE/TRANS/WP.29/ GRRF/2010/28 относительно оригинаРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»СЊРЅС‹С… сменных тормозных накладок. Как нРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°РїРѕРјРЅРёР» секретариат, РІРѕРїСЂРѕСЃ Рѕ том, является ли Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) (для целей сбыта этих деталей) РѕР±СЏР·Р°С‚РµР»С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЊРЅС‹Рј официальное утверждение либо РґРѕСЃС‚Р°С‚РѕС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‡РЅРѕ нанесения специальной маркировки, решается РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅР° национальном СѓСЂРѕРІРЅРµ Рё РѕРЅ РЅРµ может Р±С‹С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚СЊ эффективным образом охвачен РІ рамках правил РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)•Р­Рљ РћРћРќ, касающихся официального утверждения. БыРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»Рѕ высказано предложение относительно воРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)·РјРѕР¶РЅРѕСЃС‚Рё использования того же РїРѕРґС…РѕРґР°, что Рё Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) применительно Рє оригинальным сменным дискам Рё бРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°СЂР°Р±Р°РЅР°Рј. GRRF решила РІРЅРѕРІСЊ рассмотреть СЌС‚РѕС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚ РІРѕРїСЂРѕСЃ РЅР° своей сессии РІ феврале 2011 РіРѕРґР°.

^ VII. РЁРёРЅС‹ (пуРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРєС‚ 6 повестки РґРЅСЏ)

A. Глобальные технические правила, РєР°С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃР°СЋС‰РёРµСЃСЏ шин
(пункт 6 а) повестки дня)

Документация: РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРµРѕС„ициальные документы GRRF-68-12 Рё GRRF-68-15

23. GRRF отметила, чтРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕ неофициальная РіСЂСѓРїРїР° РїРѕ гтп, касающимся шин, провеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґРµС‚ СЃРІРѕРµ совещание 24 сентября 2010В РіРѕРґР° после сессии сРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°РјРѕР№ GRRF Рё решила передать представленныРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µ Индией документы GRRF-68-12 Рё
GRRF-68-15 неофициальной РіСЂСѓРїРїРµ для С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂР°СЃСЃРјРѕС‚рения.

^ B. Правила в„– 64 (запасные колеса/шины РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґР»СЏ временного
использования) (РїСѓРЅРєС‚ 6 b) повестки дРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅСЏ)

Документация: ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2010/27

24. Эксперт РѕС‚ СоединенногРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕ Королевства внес РЅР° рассмотрение РґРѕРєСѓРјРµРЅС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚ ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2010/27 СЃ предложением допустить оснащение С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚ранспортных средств категории N1 запасными колРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µСЃР°РјРё Рё шинами определенных типов для врРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРјРµРЅРЅРѕРіРѕ использования. GRRF поддержала это предРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»РѕР¶РµРЅРёРµ РІ принципе Рё приняла Рє сведению СЂСЏРґ РІС‹СЃРєР°Р·Р°РЅРЅС‹С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)… замечаний. GRRF решила РІРЅРѕРІСЊ рассмотреть СЌС‚РѕС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚ РІРѕРїСЂРѕСЃ РЅР° своей следующей сессии основРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µ пересмотренного предложения, подготовленногРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕ экспертом РѕС‚ Соединенного Королевства.

^ C. РџС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂР°РІРёР»Р° в„– 117 (шум, производимый шинами РїСЂРё качении, Рё РёС… сцРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРїР»РµРЅРёРµ РЅР° мокрых поверхностях)
(РїСѓРЅРєС‚ 6 СЃ) повестки дРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅСЏ)

Документация: ECE/TRANS/WP.29/GRB/2010/8
ECE/TRANS/WP.29/GRB/50
неофициальный докумРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРЅС‚ GRRF-68-11

25. Эксперт РѕС‚ ЕК внес РЅР° рассмотрение дРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРєСѓРјРµРЅС‚ GRRF-68-11 относительно работы, проделаннРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕР№ РІ рамках Европейского СЃРѕСЋР·Р° Рё касающейся РїС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂРѕС†РµРґСѓСЂС‹ испытания РЅР° сцепление СЃ РјРѕРєСЂРѕР№ РїРѕРІРµСЂС…РЅРѕС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃС‚СЊСЋ для целей маркировки. РћРЅ РѕР±СЉСЏРІРёР» Рѕ намереРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРёРё ЕК предложить включить этот новый метоРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґ испытания РІ Правила в„– 117.

26. Секретариат проинформироваРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)» GRRF Рѕ том, что Рабочая РіСЂСѓРїРїР° РїРѕ вопросам шума (GRB) РЅР° свРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРµР№ сессии РІ сентябре 2010В РіРѕРґР° приняла РґРѕРєСѓРјРµРЅС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚ ECE/TRANS/WP.29/GRB/2010/8 СЃ исправлениями Рє поправкам серии 02 Рє ПравилРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°Рј в„– 117. Секретариат добавил, что новые справочные РїС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂРёР»РѕР¶РµРЅРёСЏ 8 Рё 9, предлагаемые для целей маркировки РєРѕСЌС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)„фициента сопротивления качению, были РёР·СЉСЏС‚С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‹ РёР· текста Правил в„– 117 Рё включены РІ приложение III Рє РґРѕРєР»Р°РґС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѓ Рѕ работе сессии GRB РІ сентябре 2010В РіРѕРґР° (СЃРј. также ECE Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)/TRANS/WP.29/ GRB/50, пункты 20в€’22 Рё приложение III).

^ D. Обмен информациеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)№ Рѕ национальных Рё международных
треРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)±РѕРІР°РЅРёСЏС… относительно шин (РїСѓРЅРєС‚ 6 d) повестки РґРЅСЏ)

27. GRRF РѕС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚метила, что никакой РЅРѕРІРѕР№ информации РїРѕ даннРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРјСѓ пункту повестки РґРЅСЏ представлено РЅРµ было, Рё решиРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»Р° отложить рассмотрение этой темы РґРѕ С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃРІРѕРµР№ следующей сессии.

^ Р•. Прочие РІРѕРїСЂРѕСЃС‹ (РїСѓРЅРєС‚ 6 РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µ) повестки РґРЅСЏ)

28. GRRF отметила, что никаких документов Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) РїРѕ данному пункту повестки РґРЅСЏ представлено РЅРµ РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)±С‹Р»Рѕ.

VIII. Проект предписания № 2 (Соглашение 1997 года)
(РїСѓРЅРєС‚ 7 повРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µСЃС‚РєРё РґРЅСЏ)

Документация: ECE/TRANS/WP.29/2009/135

29. Эксперт РѕС‚ РоссиРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)№СЃРєРѕР№ Федерации представил документ ECE/TRANS/ WP.29/2009/135 СЃ предРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»РѕР¶РµРЅРёРµРј РїРѕ РЅРѕРІРѕРјСѓ проекту предписания № 2. GRRF принялРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)° Рє сведению СЂСЏРґ высказанных замечаний Рё рРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µС€РёР»Р° провести окончательное рассмотрение дРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°РЅРЅРѕРіРѕ РІРѕРїСЂРѕСЃР° РЅР° своей следующей сессии. РџС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂРµРґСЃРµРґР°С‚ель GRRF предложил всем экспертам СЃС„РѕС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂРјСѓР»РёСЂРѕРІР°С‚СЊ СЃРІРѕСЋ позицию Рё направить эксперту РѕС‚ РРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации СЃРІРѕРё соответствующие коммРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРЅС‚арии (Рі-РЅ Андрей Бочаров: mail@satrfond.ru).

^ IX. ПересРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)јРѕС‚СЂ РЎРІРѕРґРЅРѕР№ резолюции Рѕ конструкции транспРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕСЂС‚ных средств (РЎР .3) (РїСѓРЅРєС‚ 8 повестки РґРЅСЏ)

Р”РѕРєСѓРјРµРЅС‚Р°С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)†РёСЏ: ECE/TRANS/WP.29/2009/123 Рё исправления 1в€’4
ECE/TRANS/WP.29/2010/145

30. Секретариат внес РЅР° рРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°СЃСЃРјРѕС‚рение документ ECE/TRANS/WP.29/ 2009/123 Рё исправления 1в€’4 Рє Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) нему, объединяющие различные поправки Рє РЎР .3. РЎРµРєСЂРµС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚ариат проинформировал GRRF Рѕ том, что РІ докумеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅС‚Рµ ECE/TRANS/ WP.29/2010/145 Р±СѓРґСѓС‚ сведены воедино документ ECE/TRANS/WP.29/ 2009/123 Рё испрРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°РІР»РµРЅРёСЏ 1в€’4 Рє нему. GRRF приняла Рє сведению СЂСЏРґ высказаРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРЅС‹С… замечаний Рё решила провести окончатРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µР»СЊРЅРѕРµ рассмотрение данного пункта РЅР° своей сРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»РµРґСѓСЋС‰РµР№ сессии, СЃ тем чтобы передать WP Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°).29 документ СЃ изложением позиции GRRF для СЂР°СЃСЃРјРѕС‚СЂРµРЅРёС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)Џ РЅР° его сессии РІ марте 2011 РіРѕРґР°.

X. Всемирный фРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕСЂСѓРј для согласования правил РІ области транспортРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅС‹С… средств (WP.29): рабочие РіСЂСѓРїРїС‹, неофициальные РіС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂСѓРїРїС‹ Рё функции председателей
(РїСѓРЅРєС‚ 9 повестки дРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅСЏ)

Документация: неофициальный документ WP.29-150-19-Rev.1

31. GRRF приРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅСЏР»Р° Рє сведению СЃРїРёСЃРѕРє неофициальных РіСЂСѓРїРї, СЃРѕРґРµС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂР¶Р°С‰РёР№СЃСЏ РІ документе WP.29-150-19-Rev.1.

^ XI. Прочие РІРѕРїСЂРѕСЃС‹ (РїСѓРЅРєС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚ 10 повестки РґРЅСЏ)

A. Обмен информацией Рѕ национРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°Р»СЊРЅС‹С… Рё международных требованиях РІ обРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»Р°СЃС‚Рё первичной безопасности
(пункт 10 а) повестки дня)

32. GRRF Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) отметила, что никакой РЅРѕРІРѕР№ информации РїРѕ даннРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРјСѓ пункту повестки РґРЅСЏ представлено РЅРµ было.

^ B Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°). Интеллектуальные транспортные СЃРёСЃС‚РµРјС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‹
(пункт 10 b) повестки дня)

Документация: РЅРµРѕС„РёС†РёР°Р»СЊРЅС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‹Рµ документы WP.29-150-22 Рё GRRF-68-03

33. Эксперты РѕС‚ РњРћРџРђРџ внесли РЅР° С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂР°СЃСЃРјРѕС‚рение документ GRRF-68-03 СЃ замечаниями РїРѕ докуРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)јРµРЅС‚Сѓ WP.29-150-22. Председатель неофициальной РіС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂСѓРїРїС‹ РїРѕ РђРЎР­Рў/РџР’Рџ проинформировал GRRF Рѕ том, что его группРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)° представит замечания РїРѕ документу WP.29-150-22 РЅР° слеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґСѓСЋС‰РµР№ сессии GRRF. GRRF решила провести окончатеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»СЊРЅРѕРµ рассмотрение данного пункта РЅР° своей слРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРґСѓСЋС‰РµР№ сессии РІ феврале 2011 РіРѕРґР°.

^ C. Выражение призРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅР°С‚ельности

34. Председатель GRRF выразил признРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°С‚ельность Рі-РЅСѓ Брирли (РљРЎРђРћР”) Р·Р° его многРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕР»РµС‚РЅРёР№ весомый вклад РІ работу GRRF РІ качестве экспРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µСЂС‚Р° Рё РїРѕ случаю выхода РЅР° пенсию пожелал ему здРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕСЂРѕРІСЊСЏ, счастья Рё долгих лет жизни.

35. ПредсеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґР°С‚ель также сообщил печальное известие Рѕ тоРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ј, что после продолжительной болезни скончаРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»СЃСЏ Рі-РЅ Рќ. Бауэрман (Соединенное КоролевствРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕ), Рё посмертно выразил ему благодарность Р·Р° выРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґР°СЋС‰РёР№СЃСЏ вклад РІ работу GRRF.

^ XII. Выборы должностРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅС‹С… лиц (РїСѓРЅРєС‚ 11 повестки РґРЅСЏ)

Документация: TRANS/WP.29/690 и TRANS/WP Доклад Рабочей группы по вопросам торможения и ходовой части о работе ее шестьдесят восьмой сессии (21−23 сентября 2010 года).29/690/Amend.1

36. Р’ соответствии СЃ правилом 37 Правил процедуры (TRANS/WP.29/690 с Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) РїРѕРїСЂР°РІРєР°РјРё, внесенными РЅР° основании Amendment 1) GRRF объявиРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»Р° Рѕ проведении выборов должностных лиц РІ чРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µС‚верг РІ первой половине РґРЅСЏ. Председателем СЃРµСЃС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃРёР№ GRRF, запланированных РЅР° 2011В РіРѕРґ, был единодушно РїРµС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂРµРёР·Р±СЂР°РЅ Рі-РЅ Р™. Ярнолд (Соединенное РљРѕСЂРѕР»РµРІСЃС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚РІРѕ).

^ XIII. Предварительная повестка РґРЅСЏ шестьдРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µСЃСЏС‚ девятой сессии

37. GRRF РЅРµ рассматривала повестку РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґРЅСЏ своей шестьдесят девятой сессии, РєРѕС‚РѕС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂСѓСЋ запланировано провести РІ Женеве СЃ 1 С„РµРІСЂР°Р»С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)Џ (открытие РІ 9 С‡. 30 Рј.) РїРѕ 4 февраля (закрытие РІ 17 С‡. 30 Рј.) 2011В РіРѕРґР°. БылРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕ решено, что проект повестки РґРЅСЏ будет предложеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)Ѕ Председателем совместно СЃ СЃРµРєСЂРµС‚Р°С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂРёР°С‚РѕРј. Совещание неофициальной РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ РђРЎР­Рў/ПВРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)џ состоится 31 января 2011 РіРѕРґР° Рё будет проходить СЃ 10 С‡. 30 Рј. дРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕ 18 С‡. 00 Рј. (время будет подтверждено ПредседатРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µР»РµРј неофициальной РіСЂСѓРїРїС‹). Неофициальное сРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРІРµС‰Р°РЅРёРµ будет проходить без устного перевода. РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)џСЂРѕРµРєС‚ глобальных технических правил (гтп), РєР°СЃР°СЋС‰РёС…С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃСЏ шин, будет рассмотрен 1 февраля 2011 РіРѕРґР° РІ хоРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґРµ сессии самой GRRF. Для оказания содействия СЌРєСЃРїРµСЂС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚ам РІ подготовке поездки Председатель рекомРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРЅРґСѓРµС‚ обсудить РІРѕРїСЂРѕСЃС‹, касающиеся тормРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕР¶РµРЅРёСЏ, 2 Рё 3 февраля, Р° пункты, касающиеся шин в€’ 4 февраРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»СЏ 2011 РіРѕРґР° СЃ учетом прогресса, достигнутого РІ С…РѕРґРµ сРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРІРµС‰Р°РЅРёСЏ.

Приложение I

Перечень неофициальных РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґРѕРєСѓРјРµРЅС‚РѕРІ, рассмотренных РІ С…РѕРґРµ сессии Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)

^ Неофициальные документы шестьдесят РІРѕС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃСЊРјРѕР№ сессии GRRF (GRRF-68-…)

в„–

Передан

Название

Стадия

1

РџС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂРµРґСЃРµРґР°С‚елем GRRF

РџРѕСЂСЏРґРѕРє рассмотрения пуРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРєС‚РѕРІ предварительной повестки РґРЅСЏ

f)

2

Японией

ПреРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґР»РѕР¶РµРЅРёРµ РїРѕ поправке Рє Правилам в„– 13 (торможение Р±РѕР»С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЊС€РµРіСЂСѓР·РЅС‹С… транспортных средств) в€’ СЌР»РµРєС‚С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂРѕРЅРЅС‹Р№ контроль устойчивости

e)

3

РњРћРџРђРџ

Р—Р°РјРµС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‡Р°РЅРёСЏ секретариата РњРћРџРђРџ РїРѕ документу WP.29-150-22 (РукРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРІРѕРґСЃС‚РІРѕ РїРѕ введению требований, касающихся РїСЂРµРґС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѓРїСЂРµР¶РґР°СЋС‰РёС… сигналов высокой приоритетности)

d)

4

РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)љРЎРђРћР”

Предложение РїРѕ поправкам Рє Правилам в„– 13 (торможРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРЅРёРµ прицепов)

a)

5

РљРЎРђРћР”/РњРћРџРђРџ

Предложение пРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕ поправкам Рє Правилам в„– 55 (механические сцепные СѓСЃС‚С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂРѕР№СЃС‚РІР°)

e)

6

РњРћРџРђРџ

Предложение РїРѕ поправкам Рє РґРѕРєСѓРјРµРЅС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚Сѓ GRRF-68-02 (электронный контроль устойчивости)

e)

7

КРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЎРђРћР”/РњРћРџРђРџ

Предложение РїРѕ уточнению Рє дРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРїРѕР»РЅРµРЅРёСЋ 9 Рє Правилам в„–В 13-H (тормозные системы трРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°РЅСЃРїРѕСЂС‚ных средств категорий M1 Рё N1)

e)

8

РљРЎРђРћР”

Р’С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃРїРѕРјРѕРіР°С‚ельный материал Рє документу ECE/TRANS/ WP.29/GRRF/2010/11/Rev Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°).1 (торможение прицепов)

f)

9

Швецией

Предложение пРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕ поправкам Рє Правилам в„– 13 (прочие РІРѕРїСЂРѕСЃС‹)

d)

10

(неофициальРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРѕР№ РіСЂСѓРїРїРѕР№ РїРѕ РђРњР­РљРЈРўРЎ)

Нынешнее состояние РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґРµР» РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ предлагаемыми изменениями Рє РџС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂР°РІРёР»Р°Рј в„– 13 (электронный контроль устойчивости)

c)

11

РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)•Рљ

Деятельность Европейского СЃРѕСЋР·Р°, связанРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅР°СЏ СЃ испытанием шин РЅР° сцепление СЃ РјРѕРєСЂРѕР№ РїРѕРІРµСЂС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)…ностью для целей маркировки

f)

12

Индией

Р—Р°РјРµС‡Р°РЅРёС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)Џ Индии РїРѕ гтп, касающимся шин пассажирских С‚СЂР°РЅС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃРїРѕСЂС‚ных средств, РІ редакции, предложенной рРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°Р±РѕС‡РµР№ РіСЂСѓРїРїРѕР№ РїРѕ шинам

f)

13

РљРЎРђРћР”

Предложение РїРѕ испрРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°РІР»РµРЅРёСЋ Рє документу ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2010/25 (Правила в„– 90)

a)

14

ФранциеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)№

Проект поправки Рє документу ECE/TRANS/WP.29/GRRF/ 2010/29 (новые правилРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°, касающиеся систем РџР’Рџ)

d)

15

Индией

Дополнительные РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)·Р°РјРµС‡Р°РЅРёСЏ Индии РїРѕ гтп, касающимся шин РїР°СЃСЃР°Р¶РёСЂСЃРєРёС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)… транспортных средств, РІ редакции, предРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»РѕР¶РµРЅРЅРѕР№ рабочей РіСЂСѓРїРїРѕР№ РїРѕ шинам

f)

16+Rev.1+Rev.2

РњРћРџРђРџ

ПрРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРґР»РѕР¶РµРЅРёРµ РїРѕ исправлению Рє дополнению 04 Рє поправкаРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ј серии 11 Рє Правилам в„– 13 (торможение Р±РѕР»СЊС€РµРіСЂСѓР·РЅС‹С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)… транспортных средств)

a)

17

Председателем АРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)њР­РљРЈРўРЎ

Доклад неофициальной рабочей РіСЂС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѓРїРїС‹ РїРѕ альтернативному методу оценки систеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)јС‹ электронного контроля устойчивости С‚СЂР°РЅСЃРїРѕС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂС‚РЅРѕРіРѕ средства (РђРњР­РљРЈРўРЎ) для GRRF

f)

18

СекретариатРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРј

Предложение по поправкам к документу ECE/TRANS/WP.29/GRRF Доклад Рабочей группы по вопросам торможения и ходовой части о работе ее шестьдесят восьмой сессии (21−23 сентября 2010 года)/2009/23/Rev.2 (Правила № 90)

a)

19

Швецией

Вспомогательный материРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°Р» Рє неофициальному документу в„– GRRF-68-09

f)

20

ЕК

Р РµРіСѓР»С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЏС‚ивные РїРѕРґС…РѕРґС‹ Рє внедрению РђРЎР­Рў

f)

21

СекретариатРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРј

Резюме решений в€’ шестьдесят восьмая СЃРµС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃСЃРёСЏ GRRF

f)

^ Неофициальные документы РїСЂРµРґС‹РґСѓС‰РёС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)… сессий GRRF или РґСЂСѓРіРёС… рабочих РіСЂСѓРїРї

в„–

Передан

НазвРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°РЅРёРµ

Стадия

GRRF-67-21

РљРЎРђРћР”
РњРћРџРђРџ

Предложение РїРѕ РїРѕРїС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂР°РІРєР°Рј Рє Правилам в„– 13, 13-Рќ Рё гтп в„– 8

d)

GRRF-67-27

РњРћРџРђРџ

Предложение пРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕ поправкам Рє Правилам в„– 55

f)

WP.29-150-19-Rev.1

Секретариатом

РаРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)±РѕС‡РёРµ РіСЂСѓРїРїС‹, неофициальные РіСЂСѓРїРїС‹ Рё функции предсеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґР°С‚елей

f)

WP.29-150-22

Японией и Соединенным Королевством

Р С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѓРєРѕРІРѕРґСЃС‚РІРѕ РїРѕ введению требований, касающихся РїСЂРµРґС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѓРїСЂРµР¶РґР°СЋС‰РёС… сигналов высокой РїСЂРёРѕСЂРёС‚РµС‚РЅРѕСЃС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚Рё

d)

Примечания:

Р°) РџСЂРёРЅСЏС‚ GRRF без изменений Рё передан WP.29 РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґР»СЏ рассмотрения.

b) РџСЂРёРЅСЏС‚ GRRF СЃ измененияРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)јРё Рё передан WP.29 для рассмотрения.

СЃ) Р Р°СЃСЃРјРѕС‚С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂРµРЅРёРµ будет возобновлено РЅР° РѕСЃРЅРѕРІРµ официальРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРѕРіРѕ документа.

d) Сохранен РІ качестве справочРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРѕРіРѕ документа/рассмотрение будет продолженРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕ.

e) Пересмотренное предложение для сРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»РµРґСѓСЋС‰РµР№ сессии.

f) Рассмотрение завершено иРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»Рё документ подлежит замене.

Приложение II

ПрРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРµРєС‚ поправок Рє правилам в„– 13 Рё 13-H

Проект дополнения 6 Рє поправкам С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃРµСЂРёРё 11 Рє Правилам в„– 13

Утвержденные изменения Рє Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) документу ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2009/24 (СЃРј. РїСѓРЅРєС‚ 21 доклада) выделены Р¶РёСЂРЅС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‹Рј шрифтом.

Новые пункты 12.1.9в€’12.1.10 изменить следующиРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ј образом:

"12.1.9 Начиная СЃ официальной даты вступлеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРёСЏ РІ силу дополнения 6 Рє поправкам серии 11 Рє настоящиРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ј Правилам РЅРё РѕРґРЅР° РёР· Договаривающихся сторон, примРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРЅСЏСЋС‰РёС… настоящие Правила, РЅРµ отказывает РІ преРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґРѕСЃС‚авлении официального утверждения РЅР° РѕС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃРЅРѕРІР°РЅРёРё настоящих Правил СЃ поправками, СЃРѕРґРµСЂР¶Р°С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‰РёРјРёСЃСЏ РІ дополнении 6 Рє поправкам серии 11 Рє настоящим РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)џСЂР°РІРёР»Р°Рј.

12.1.10 Договаривающиеся стороны, применяющие РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅР°СЃС‚оящие Правила, РЅРµ отказывают РІ распрострРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°РЅРµРЅРёРё официального утверждения РІ соответствии Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) СЃ настоящими Правилами СЃ поправками, содержРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°С‰РёРјРёСЃСЏ РІ дополнении 5 Рє поправкам серии 11 Рє настоящим ПрРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°РІРёР»Р°Рј".

Новый РїСѓРЅРєС‚ 12.2.8 изменить следующим образРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРј:

"12.2.8 Договаривающиеся стороны, применяющие РЅР°СЃС‚РѕСЏС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‰РёРµ Правила, продолжают предоставлять РѕС„РёС†РёР°Р»С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЊРЅС‹Рµ утверждения тем типам транспортных СЃС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂРµРґСЃС‚РІ, которые отвечают требованиям РЅР°С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃС‚оящих Правил СЃ поправками, содержащимися РІ дополнеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРёРё 5 Рє поправкам серии 11, РІ течение 12-ти месяцев РїРѕС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃР»Рµ даты вступления РІ силу дополнения 6 Рє поправкам серии Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) 11".

^ Проект дополнения 7 Рє поправкам серии 11 Рє Правилам в Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)„– 13

Неофициальный документ GRRF-68-04 - принято РІ следующРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µР№ редакции (СЃРј.В РїСѓРЅРєС‚ 9 доклада). Изменения Рє тРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРєСЃС‚Сѓ Правил выделены жирным шрифтом.

^ Включить нРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРІС‹Р№ РїСѓРЅРєС‚ 2.37 следующего содержания:

"2.37 "РіСЂСѓРїРїР° осеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)№" означает несколько осей, РІ случае РєРѕС‚РѕСЂС‹С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)… расстояние между РѕРґРЅРѕР№ РѕСЃСЊСЋ Рё прилегающей Рє РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРµР№ РѕСЃСЊСЋ РЅРµ превышает 2,0 Рј. РљРѕРіРґР° расстояние мРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µР¶РґСѓ РѕРґРЅРѕР№ РѕСЃСЊСЋ Рё прилегающей Рє ней РѕСЃСЊСЋ превышРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°РµС‚ 2,0 Рј, каждая индивидуальная РѕСЃСЊ СЂР°СЃСЃРјР°С‚СЂРёРІР°РµС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚СЃСЏ РІ качестве независимой РіСЂСѓРїРїС‹ осей".

ПрилоРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)¶РµРЅРёРµ 2, РїСѓРЅРєС‚ 15.3 изменить следующим образом:

"15.3 ДифферРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРЅС†РёР°Р» исполнительного механизма (если РёРјРµРµС‚С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃСЏ) РЅР° РіСЂСѓРїРїРµ осей:"

Приложение 10, РїСѓРЅРєС‚ 1.3.1, СЃРЅРѕСЃРєСѓ 2/ Рё ссылку РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅР° СЃРЅРѕСЃРєСѓ 2/ исключить.

Приложение 13, РїСѓРЅРєС‚ 3.1.3 изменить сРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»РµРґСѓСЋС‰РёРј образом:

"3.1.3. Антиблокировочная система кРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°С‚егории 3

Транспортное средство ... каждая отдеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»СЊРЅР°СЏ РѕСЃСЊ (или РіСЂСѓРїРїР° осей), РЅРµ имеющая РїРѕ крайРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРµР№ мере … Рє педали рабочего тормоза".

ПрилоРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)¶РµРЅРёРµ 13, добавление 2, РїСѓРЅРєС‚ 1.4 изменить следующим образРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРј:

"1.4 Р’ случае механических транспортных срРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРґСЃС‚РІ, оснащенных тремя РѕСЃСЏРјРё, РїСЂРё опредеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»РµРЅРёРё величины k транспортного средства любыРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µ РѕСЃРё, соединенные между СЃРѕР±РѕР№ либо элемРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРЅС‚ами подвески Рё, следовательно, реагирующие РЅР° РїРµС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂРµСЂР°СЃРїСЂРµРґРµР»РµРЅРёРµ веса РїСЂРё торможении, либо трРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°РЅСЃРјРёСЃСЃРёРµР№, РјРѕРіСѓС‚ РЅРµ учитываться 1/."

Приложение 19, пуРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРєС‚ 5.4.1.5.1 изменить следующим образом:

"5.4.1.5.1 РџСЂРё перехРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРґРµ РѕСЃРё или РіСЂСѓРїРїС‹ осей СЃ поверхности … Рё 40 РєРј/С‡."

ПрилРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕР¶РµРЅРёРµ 19, добавление 5, РїСѓРЅРєС‚ 2.6 изменить следующим оРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)±СЂР°Р·РѕРј:

"2.6 Рекомендации относительно СЂР°Р·РЅРѕС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃС‚Рё входных тормозных моментов (если онРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)° имеется) СЃ учетом конфигурации АБС Рё РіСЂСѓРїРїС‹ осей РїС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂРёС†РµРїР°".

Приложение 19, добавление 6, РїСѓРЅРєС‚ 4.4 изменить слеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґСѓСЋС‰РёРј образом:

"4.4 Разность входных С‚РѕСЂРјРѕР·РЅС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‹С… моментов РЅР° РіСЂСѓРїРїРµ осей прицепа:"

Приложение 20, РїСѓРЅРєС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚ 3.2.1.2 изменить следующим образом:

"3.2.1.2 любые разРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»РёС‡РёСЏ РІС…РѕРґРЅРѕРіРѕ тормозного момента РЅР° РѕРґРЅРѕР№ Рё РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґСЂСѓРіРѕР№ РѕСЃРё РіСЂСѓРїРїС‹ осей "испытуемого прицепа" РЅРµ долРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)¶РЅС‹ отклоняться РѕС‚ показателей "контрольРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРѕРіРѕ прицепа";"

Приложение 20, РїСѓРЅРєС‚ 7.2.1.4 изменить следующим оРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)±СЂР°Р·РѕРј:

"

7.2.1.4 Разность входных тормозных момРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРЅС‚РѕРІ РЅР° РіСЂСѓРїРїРµ осей

Допускается только официаРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»СЊРЅРѕ утвержденная разность (если РѕРЅР° имеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µС‚СЃСЏ)

"

Приложение 21, РїСѓРЅРєС‚ 2.1.1, СЃРЅРѕСЃРєСѓ 1/ Рё ссылки РЅР° снРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕСЃРєСѓ 1/ исключить.

Приложение 21, РїСѓРЅРєС‚ 2.2.1, СЃРЅРѕСЃРєСѓ 4/ Рё ссылки РЅР° сРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРѕСЃРєСѓ 4/ исключить.

Проект исправления 1 Рє дополнению 4 Рє РїРѕРїС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂР°РІРєР°Рј серии 11 Рє Правилам в„– 13

Документ GRRF-68-16-Rev.2 в€’ РїСЂРёРЅСЏС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚Рѕ РІ следующей редакции (СЃРј.В РїСѓРЅРєС‚ 12 доклада). ИзменРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРЅРёСЏ Рє существующему тексту Правил РІС‹РґРµР»РµРЅС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‹ жирным шрифтом.

Приложение 21, РїСѓРЅРєС‚ 2.1.5 изменить сРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»РµРґСѓСЋС‰РёРј образом:

"2.1.5 Неисправность или РЅРµСЃСЂР°Р±Р°С‚С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‹РІР°РЅРёРµ функции обеспечения устойчивости траРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅСЃРїРѕСЂС‚РЅРѕРіРѕ средства должны выявляться Рё укаРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)·С‹РІР°С‚СЊСЃСЏ водителю СЃ помощью желтого оптическогРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕ предупреждающего сигнала.

Для этой цели можРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µС‚ использоваться предупреждающий сигнал, укаРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)·Р°РЅРЅС‹Р№ РІ пункте 5.2.1.29.1.2 настоящих Правил, однако РѕРЅ нРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µ должен задействоваться для функций, опредеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»РµРЅРЅС‹С… РІ пункте 2.1.4 настоящего приложения.

Этот прРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРґСѓРїСЂРµР¶РґР°СЋС‰РёР№ сигнал … РІ положение «выключено»".

РџС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂРѕРµРєС‚ дополнения 12 Рє Правилам в„– 13-Рќ

УтвержденныРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µ изменения Рє документу ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2009/25 выделены жирРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅС‹Рј шрифтом (СЃРј. РїСѓРЅРєС‚ 21 доклада).

Новые пункты 12.5в€’12.7 РїСЂРѕРЅС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѓРјРµСЂРѕРІР°С‚СЊ как пункты 12.8в€’12.10 Рё изменить следующим образРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРј:

"12.8 Начиная СЃ официальной даты вступления РІ сиРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»Сѓ дополнения 12 Рє первоначальному варианту РЅР°СЃС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚оящих Правил РЅРё РѕРґРЅР° РёР· Договаривающихся сторРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРЅ, применяющих настоящие Правила, РЅРµ отказываРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µС‚ РІ предоставлении официального утверждения РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅР° основании настоящих Правил СЃ поправками, внесеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРЅС‹РјРё РЅР° основании дополнения 12 Рє первоначальРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРѕРјСѓ варианту настоящих Правил.

12.9 Договаривающиеся СЃС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚РѕСЂРѕРЅС‹, применяющие настоящие Правила, продолРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)¶Р°СЋС‚ предоставлять официальные утверждРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРЅРёСЏ тем типам транспортных средств, которыРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µ отвечают требованиям настоящих Правил СЃ поправкаРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)јРё, содержащимися РІ дополнении 11 Рє первоначаРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»СЊРЅРѕРјСѓ варианту настоящих Правил, РІ течение 12-ти Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) месяцев после даты вступления РІ силу дополРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРµРЅРёСЏ 12 Рє первоначальному варианту настоящих РџС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂР°РІРёР».

12.10 Договаривающиеся стороны, применяющие РЅР°СЃС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚оящие Правила, РЅРµ отказывают РІ распространении Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) официального утверждения РІ соответствии СЃ нРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°СЃС‚оящими Правилами СЃ поправками, содержащимися РІ РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґРѕРїРѕР»РЅРµРЅРёРё 11 Рє первоначальному варианту РЅР°СЃС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚оящих Правил".

^ Приложение III

Проект поправок Рє правилаРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ј в„– 90

Утвержденные изменения Рє документу ECE/TRANS/WP Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°).29/GRRF/2009/23/Rev.2 (воспроизводимый ниже документ GRRF-68-18) выделены Р¶РёСЂРЅС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‹Рј шрифтом (СЃРј. РїСѓРЅРєС‚ 20 доклада).

Пункты 2.3.1.1 Рё 2.3.1.2 изменить сРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»РµРґСѓСЋС‰РёРј образом:

"2.3.1.1 РІ случае механических С‚С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂР°РЅСЃРїРѕСЂС‚ных средств в€’ это тормозной РґРёС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃРє/барабан, РЅР° который распространяется РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕС„ициальное утверждение типа тормозной систРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µРјС‹ транспортного средства РІ соответствии С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)Ѓ Правилами в„– 13 или 13-H;

2.3.1.2 в случае прицепов

a) это тормоРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)·РЅРѕР№ РґРёСЃРє/барабан, РЅР° который СЂР°СЃРїСЂРѕСЃС‚СЂР°РЅС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЏРµС‚СЃСЏ официальное утверждение типа тормознРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕР№ системы транспортного средства РІ СЃРѕРѕС‚РІРµС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚ствии СЃ Правилами в„–В 13,

b) это тормозной РґРёСЃРє/бараРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)±Р°РЅ, являющийся частью тормоза, РЅР° который иРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)·РіРѕС‚овитель РѕСЃРё имеет протокол испытания РІ СЃРѕРѕС‚РІРµС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚ствии СЃ приложением 11 Рє Правилам в„– 13".

Пункты 2.3.3.2 Рё 2.3.3.3 РёР·РјРµРЅРёС‚С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)Њ следующим образом:

"2.3.3.2 "Идентичный тормознРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕР№ РґРёСЃРє": сменный тормозной РґРёСЃРє, которыРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)№В в€’ Р·Р° исключением марки изготовителя транспортнРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕРіРѕ средства, которая отсутствует, в€’ РїРѕ всем хиРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)јРёС‡РµСЃРєРёРј Рё физическим свойствам идентичен РѕСЂРёРіРёРЅР°Р»С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЊРЅРѕРјСѓ тормозному РґРёСЃРєСѓ.

2.3.3.3 "Идентичный тормозноРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)№ барабан": сменный тормозной барабан, кРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕС‚орый в€’ Р·Р° исключением марки изготовителя С‚СЂР°РЅС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃРїРѕСЂС‚РЅРѕРіРѕ средства, которая отсутствует, в€’ РїРѕ РІС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃРµРј химическим Рё физическим свойствам идентичен РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕСЂРёРіРёРЅР°Р»СЊРЅРѕРјСѓ тормозному барабану".

РџСѓРЅРєС‚ 5.3.2.1 изРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)јРµРЅРёС‚СЊ следующим образом:

"5.3.2.1 Податель заявки дРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕР»Р¶РµРЅ подтвердить органу, предоставляющему РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕС„ициальное утверждение, что тормозныРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µ РґРёСЃРєРё или барабаны поставляются РёРј РёР·РіРѕС‚РѕРІРёС‚РµР»С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)Ћ транспортного средства РІ качестве оригинальногРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕ оборудования транспортных средств/ РѕС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃРµР№/тормозов, упомянутого Р° пункте 4 приложения 1Р’. Р’ чРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°СЃС‚ности, тормозные РґРёСЃРєРё или барабаны РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґРѕР»Р¶РЅС‹ быть изготовлены РІ рамках того же проиРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)·РІРѕРґСЃС‚РІР° Рё систем Рё условий обеспечения качествРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°, что Рё оригинальные детали согласно пункту 2.3.1".

ПуРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРєС‚ 6.2.1.4 изменить следующим образом:

"6.2.1.4 каждая упаковка доРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»Р¶РЅР° содержать инструкции РїРѕ установке РЅР° яРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)·С‹РєРµ страны, РІ которой РѕРЅР° реализуется:"

РџСѓРЅРєС‚С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‹ 8.4.2 (прежний)в€’8.4.6 пронумеровать как пункты 8.4.3в€’8.4.7.

РџСѓРЅРєС‚ 12 измеРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРёС‚СЊ следующим образом:

"12.1 Начиная СЃ РѕС„РёС†РёР°Р»С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЊРЅРѕР№ даты вступления РІ силу поправок серии 02 РЅРё РѕРґРЅР° иРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)· Договаривающихся сторон, применяющих настРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕСЏС‰РёРµ Правила, РЅРµ отказывает РІ предоставлении РѕС„РёС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)†РёР°Р»СЊРЅРѕРіРѕ утверждения РЅР° основании РЅР°СЃС‚РѕС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЏС‰РёС… Правил СЃ внесенными РІ РЅРёС… поправками серии 02.

12.2 Даже пРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕСЃР»Рµ даты вступления РІ силу поправок серии 02 РѕС„РёС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)†РёР°Р»СЊРЅС‹Рµ утверждения тормозных накладок РІ Доклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°) СЃР±РѕСЂРµ Рё тормозных накладок барабанного тРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕСЂРјРѕР·Р°, предоставленные РЅР° основании поправок С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃРµСЂРёРё 01 Рє настоящим Правилам, остаются РґРµР№С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃС‚вительными Рё Договаривающиеся стороны, РїСЂРёРјРµРЅС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЏСЋС‰РёРµ настоящие Правила, продолжают РёС… РїСЂРёР·РЅР°РІР°С‚С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)Њ Рё РЅРµ отказывают РІ распространении официаРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)»СЊРЅРѕРіРѕ утверждения, предоставленного РЅР° основаРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРёРё поправок серии 01 Рє настоящим Правилам".

ПрилРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ѕР¶РµРЅРёРµ IV

Неофициальные группы GRRF

^ Неофициальная группРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)°

Председатель

Секретарь

по гтп-ШИНА

Р“-РЅ И. ЯрРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРѕР»Рґ (Соединенное Королевство)
Тел.: 44 207 944 2080
Факс: 44 207 944 2169
ЭлектроРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЅРЅР°СЏ почта: ian.yarnold@dft.gsi.gov.uk

Г-н Ж.-К. Нуаром (ЕТОПОК)
РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ўРµР».: 32 2 344 4059
Факс: 32 2 344 1234
Электронная почта: info@еtrto.org

РїРѕ автоматическим С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЃРёСЃС‚емам экстренного торможения Рё предупрежРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґРµРЅРёСЏ Рѕ выходе РёР· полосы движения (РђРЎР­Рў/РџР’Рџ)

Р“-РЅ РДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)”Р¶. Рендерс (ЕК)
Тел.: +32 2 2969962
Факс: +32 2 2969637
Электронная почта: johan.rРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)µndРµrs@Рµc.Рµuropa.Рµu

Г-н О. Фонтен (МОПАП)
Тел.: +33 1-43590013
Факс: +33 1-45638441
Р­Р»РµРєС‚С Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ЂРѕРЅРЅР°СЏ почта: ofontainРµ@oica.nРµt

РїРѕ альтернативному метоРДоклад Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)ґСѓ оценки системы электронного контроля СѓСЃС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚ойчивости транспортного средства (РђРњР­РљРЈРўРЎ)

Г-н M Доклад Рабочей группы по вопросам торможения и ходовой части о работе ее шестьдесят восьмой сессии (21−23 сентября 2010 года). Локюфьер (Бельгия)
Тел.: +32 2-2773578
Факс: +32 2-2774021
Электронная РїРѕС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‡С‚Р°: michel.loccufier@mobilit.fgov.be

Г-н П. Дженнисон (КСАОД)
Тел.: +49 893-5472131
Факс: +49 893-5472535
Р­Р»РµРєС Р”РѕРєР»Р°Рґ Рабочей РіСЂСѓРїРїС‹ РїРѕ вопросам торможения Рё С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Рѕ работе ее шестьдесят РІРѕСЃСЊРјРѕР№ сессии (21в€’23 сентября 2010 РіРѕРґР°)‚ронная почта: paul.jennison@knorr-bremse.com





GE.10-26125 (R) 100211 110211


rrrrrrr-r-rsrsrsrryor-r-rrsrrrrrrsrrr-rsrrrrryor-r-rrsryorr-rrsssrr-r-rsrryorr-rrssrrsrss-r-rrrsrrrrr-r-rrrrsrrr-r-rrryorrrrrr-r-rrryosrrrr-r-rssryorr-rrr-65-29-212-sssrrryosr-39.html
rrrrrrr-rr-vrr-rrsrrrrrrryoryov-r-rrrrssryo-rrsrrrrrrryos.html
rrrrrrr-rrr-srrryorrssrryos-ryo-rsrrsryosrsrryos-rrrssryor-rrrrsrs-ssrrrrs-rsrrsrrrr-rrssrrs-srrsryorrsrrsss-08-00-05-rrrrrrryorr.html